:नए साल में डेब्यू कर सकती हैं ये 10 मोटरसाइकिल;

 

वेलकम 2021:नए साल में डेब्यू कर सकती हैं ये 10 मोटरसाइकिल; टीवीएस उतार सकती है अपनी पहली क्रूजर बाइक, --

1. रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 350 (Royal Enfield Interceptor 350)

• रॉयल एनफील्ड की एक अपकमिंग मोटरसाइकिल को भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान कई बार स्पॉट किया जा चुका है। टेस्टिंग मॉडल में कई जानकारियां सामने नहीं आई लेकिन लुक्स के मामले में यह बाजार में पहले से मौजूद इंटरसेप्टर 650 जैसी दिख रही थी, लेकिन सिंगल-सिलेंडर इंजन के साथ।
• हम उम्मीद करते हैं कि इसमें वही 350 सीसी इंजन होगा जो कि कंपनी ने हाल ही में लॉन्च हुई मिटीओर 350 में दिया है। यह देखते हुए कि कंपनी की हर तिमाही में एक नई बाइक लॉन्च करने की योजना है, हम उम्मीद करते हैं कि इंटरसेप्टर 350 अगले साल बिक्री के लिए उपलब्ध हो जाएगी।

2. नेक्स्ट-जनरेशन रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 (Next-gen Royal Enfield Classic 350)

• रॉयल एनफील्ड अपने सबसे लोकप्रिय मॉडल, क्लासिक 350 का नेक्स्ट जनरेशन मॉडल साल 2021 में लॉन्च करेगी। नेक्स्ट जनरेशन मॉडल में भी ट्रिपर नेविगेशन जैसी फीचर्स के साथ मिटीओर 350 के समान ही इंजन होगा।
• नई रॉयल एनफील्ड क्लासिक अपने पुराने मॉडल की तरह रेट्रो डिजाइन को जारी रखेगी, लेकिन यह पूरी तरह से आधुनिक बाइक होगी।

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3. रॉयल एनफील्ड 650 सीसी क्रूजर (Royal Enfield 650cc Cruiser (KX650))

• इस साल की शुरुआत में रॉयल एनफील्ड के एक और प्रोटोटाइप का भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया था। टेस्टिंग मॉडल में कॉन्टिनेंटल जीटी और इंटरसेप्टर 650 के समान 650 सीसी इंजन था, लेकिन इसे एक ट्रू क्रूजर डिजाइन दिया गया था।
• देखने में टेस्ट की जा रही बाइक नियर-प्रोडक्शन मॉडल लग रही थी, ऐसे में उम्मीद की जा सकती है कि इस 650 सीसी क्रूजर को 2021 में लॉन्च किया जा सकता है।

4. होंडा हाईनेस सीबी350 कैफे रेसर (Honda H’ness CB350 Cafe Racer)

• होंडा ने हाल ही में भारतीय बाजार में हाईनेस सीबी 350 को पेश किया, जिसका मुकबला रॉयल एनफील्ड की 350 सीसी मोटरसाइकिलों से है। इस बाइक में पूरी तरह से नया इंजन और चेसिस है, जिसे विशेष रूप से भारत के लिए डेवलप किया गया है।
• हमें कुछ समय पहले खबर मिली थी कि होंडा हाईनेस का एक कैफे-रेसर वर्जन लॉन्च करने की योजना बना रही है, जो स्पोर्टियर एर्गोनॉमिक्स और थोड़े बदले हुए स्टाइल के साथ पेश किया जा सकता है, यह थोड़ी महंगी भी हो सकती है।

5. होंडा हाईनेस सीबी400 (Honda H’ness CB400)

• CB350 के एक कैफे-रेसर वर्जन के अलावा, होंडा की आगे हाईनेस रेंज का बढ़ाने की भी योजना है। हम एक रिपोर्ट में बता चुके हैं कि कंपनी हाईनेस 400 सीसी वैरिएंट पर काम कर रही है, और हमें उम्मीद है कि यह साल 2021 में डेब्यू कर सकती है।
• यह अपने 350 सीसी सिबलिंग के समान रेट्रो-इंसपायर्ड डिजाइन के साथ आ सकती है।

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6. टीवीएस जेपेलिन (TVS Zeppelin)

FORCE-TODAY                    NEWS                          2020                                                            U.K                                    

• टीवीएस ने पहली बार 2018 ऑटो एक्सपो में जेपेलिन कॉन्सेप्ट को पेश किया था। कुछ हफ्ते पहले खबर मिली कि कंपनी ने जेपेलिन-आर नाम को ट्रेडमार्क कराया है। इससे यह अनुमान लगाया जा रहा है कि कंपनी बाइक पर तेजी से काम कर रही है, और बहुत जल्द हम इसे सड़कों पर रफ्तार भरते देख पाएंगे।
• यह टीवीएस की पहली क्रूजर मोटरसाइकिल होगी और इसे 220 सीसी इंजन (ओरिजनल कॉन्सेप्ट की तरह) या 310 सीसी इंजन (अपाचे आरआर 310 की तरह) से लैस किया जा सकता है।

7. टीवीएस अपाचे आरटीआर 310 (TVS Apache RTR 310)

• अपाचे आरआर 310 का एक नेकेड वर्जन भी जल्द ही हमारे बाजार में आएगा, जिसे संभवतः अपाचे आरटीआर 310 कहा जाएगा। आरआर 310 में एक शक्तिशाली इंजन है और यह शानदार परफॉर्मेंस और हैंडलिंग प्रदान करता है, लेकिन यह थोड़ी महंगी है।
• नेकेड वर्जन तुलनात्मक रूप से अधिक किफायती होगा, और थोड़ा हल्का होने के साथ-साथ समान स्तर के इक्विपमेंट्स के साथ आएगा, जिससे यह एक बहुत ही व्यावहारिक विकल्प बन जाएगा।

8. टीवीएस फिएरो 125 (TVS Fiero 125)

• टीवीएस ने अपकमिंग मोटरसाइकिल के लिए एक और नाम फिएरो 125 भी ट्रेडमार्क किया गया है। कुछ लोगों को ओरिजनल फिएरो याद आ गई होगी, जिसे 2000 के दशक में टीवीएस और सुजुकी ने मिलकर बनाया था।
• मोटरसाइकिल रेट्रो-स्टाइल स्पोर्टी कम्यूटर के रूप में वापस आ सकती है, और लॉन्चिंग के बाद अपाचे सीरीज लाइनअप के नीचे स्थित होगी।

9. हीरो XF3R (Hero XF3R)

• 2016 ऑटो एक्सपो में हीरो ने एक्सएफ 3 आर कॉन्सेप्ट बाइक को शोकेस किया था, जिसमें 300 सीसी इंजन लगा था।
• अब जब हीरो ने 250-500 सीसी सेगमेंट में प्रवेश करने में रुचि व्यक्त की है, तो हम उम्मीद करते हैं कि XF3R का प्रोडक्शन वर्जन बहुत जल्द डेब्यू करेगा।

10. बजाज पल्सर आरएस 250 (Bajaj Pulsar RS 250)

• इस साल की शुरुआत में बजाज ऑटो ने डोमिनार 250 को भारतीय बाजार में लॉन्च किया था और अब ऐसी अफवाहें हैं कि बजाज फुली-फेयर्ड 250 सीसी मोटरसाइकिल को अपनी रेंज में जोड़ना चाहती है।
• हम उम्मीद करते हैं कि यह पल्सर आरएस 250 होगी जिसमें आरएस 200 की तरह ही स्टाइल होगा, लेकिन डोमिनार 250 का इंजन होगा।

ऐप से सावधान-फटाफट लोन के झांसे में न आएँ----(RBI) 

भारतीय रिजर्व बैंक (RBI) ने ग्राहकों को उधारी देने वाले अवैध डिजिटल प्लेटफॉर्म और ऐप्लीकेशन से सावधान किया है। इसमें व्यक्तिगत और छोटे बिजनेस वालों को खास सावधानी बरतने को कहा गया है।

फटाफट लोन के झांसे में न आएँ

रिजर्व बैंक ने बुधवार को कहा कि इस तरह के प्लेटफॉर्म और ऐप ग्राहकों को फटाफट और झंझट मुक्त लोन देने का वादा करते हैं। यह प्लेटफॉर्म ग्राहकों से ज्यादा ब्याज लेते हैं और साथ ही कई छिपे हुए चार्ज भी लेते हैं। ये उधारी देने वाले रिकवरी के लिए तरीका भी गलत अपनाते हैं और एग्रीमेंट का दुरुपयोग (मिसयूज) करते हैं। ये लोग ग्राहकों के मोबाइल डाटा भी पूरी तरह से ले लेते हैं।

वेरीफाई करने के बाद ही आवेदन करें

रिजर्व बैंक ने कहा कि इस तरह के वादों के झांसे में न आएं। बिना वेरीफाई किए किसी भी कंपनी या फर्म से लोन के लिए आवेदन न करें। ऑन लाइन या मोबाइल ऐप पर इस तरह के लिए भरोसा न करें। ग्राहकों को केवाईसी का डॉक्यूमेंट बिना पहचान वाले लोगों, कंपनियों या फिर ऐप को नहीं देना चाहिए। ऐसे मामलों में संबंधित एजेंसियों को जानकारी देनी चाहिए।

रजिस्टर्ड कंपनियों से ही लें लोन

रिजर्व बैंक ने कहा कि वे एनबीएफसी या कंपनियां जो रिजर्व बैंक के पास रजिस्टर्ड हैं या फिर किसी रेगुलेटर के दायरे में हैं, उनके साथ ही लोन लेने के लिए संपर्क करें। बता दें कि इस समय ऑन लाइन और मोबाइल ऐप पर तमाम लोन देने वाले लोग और कंपनियां ग्राहकों को ऑफर करती हैं। यह सभी ऊंची ब्याज दर लेती हैं और फिर ग्राहकों से पैसा वसूली में गुंडों की तरह व्यवहार करती हैं। साथ ही यह ग्राहकों का पूरा डेटा लेकर उसका दुरुपयोग करती हैं।

रेगुलेटर के दायरे से हैं बाहर

यह ऑन लाइन प्लेटफॉर्म या ऐप किसी रेगुलेटर के दायरे में नहीं होते हैं। इसलिए इन पर कार्रवाई भी नहीं हो पाती है। यह सभी अवैध तरीके से कारोबार करते हैं और ग्राहकों से ऊंचा चार्ज वसूलते हैं। इस तरह की ढेर सारी शिकायतों के बाद रिजर्व बैंक ने इस तरह की चेतावनी ग्राहकों को दी है।

शाहजहांपुर जेल ने हद कर दी:--

उत्तर प्रदेश में शाहजहांपुर जेल प्रशासन विवादों में घिर गया है। दरअसल, यहां रेप के दोषी आसाराम की फोटो लगाकर कैदियों को कंबल बांटे गए। इसी शहर की लड़की के साथ रेप करने का आसाराम पर आरोप है। पीड़ित के पिता ने इस घटना पर कड़ी आपत्ति जताई है और जांच की मांग की है।

गवाह की हत्या के आरोपियों ने कंबल बांटे
जेल प्रशासन ने प्रेस नोट जारी करके इसे सरकारी कार्यक्रम बना दिया। इसमें बताया गया कि लखनऊ स्थित आसाराम बापू आश्रम की तरफ से कंबल भेजे गए हैं। अर्जुन और नारायण पांडेय की ओर से कंबल बांटे गए। हैरानी की बात है कि अर्जुन और पुष्पेंद्र आसाराम केस में गवाह की हत्या के आरोपी हैं। वे इसी जेल में बंद रहे हैं और फिलहाल जमानत पर हैं। सोमवार देर शाम प्रेस नोट और फोटो वायरल होने के बाद मामले ने तूल पकड़ा तो सोशल मीडिया से फोटो डिलीट कर दी गई।

जेल प्रशासन का अजीब तर्क
शाहजहांपुर जेल अधीक्षक राकेश कुमार ने मामले पर सफाई दी है। उन्होंने कहा कि रेप केस के गवाह की हत्या के आरोपी जमानत पर बाहर हैं। उन्होंने बंदियों को कंबल बांटने की इच्छा जताई थी, इसलिए इजाजत दे दी गई। वहां किताबें नहीं बांटी गई थीं। SP भले ही सफाई दे रहे हैं, लेकिन वहां क्या-क्या बांटा गया, इसका जेल से ही जारी प्रेस नोट में जिक्र है।

आसाराम ने 2013 में शाहजहांपुर की ही एक छात्रा से रेप किया था। 2018 में राजस्थान की जोधपुर कोर्ट ने इस मामले में उसे उम्रकैद की सजा सुनाई थी।

ब्रिटेन में नए कोरोना से भारत -सऊदी अरब में दहशत-2-आज से नाइट कर्फ्यू; महाराष्ट्र के सभी शहरों में 

ब्रिटेन में कोरोनावायरस का नया वैरिएंट मिलने के बाद बनी स्थिति को देखते हुए सरकार ने ब्रिटेन से भारत आने-जाने वाली फ्लाइट्स पर रोक लगाने का फैसला लिया है। यह बैन 22 दिसंबर रात 11.59 बजे से 31 दिसंबर रात 11.59 बजे तक रहेगा। जो लोग आज आधी रात से पहले तक तक ब्रिटेन की फ्लाइट्स से भारत पहुंचेंगे, उनका एयरपोर्ट पर ही RT-PCR टेस्ट किया जाएगा।

ओमान ने भी एक हफ्ते के लिए इंटरनेशनल फ्लाइट्स पर रोक लगा दी है। इसके चलते 22 दिसंबर को एक बजे से अगले एक हफ्ते तक एयर इंडिया की फ्लाइट्स न तो ओमान के लिए जाएंगी और न ही वहां से कोई फ्लाइट भारत आएगी। एयर इंडिया ने इसकी सूचना जारी कर दी है।

ब्रिटेन में कोरोना वायरस का बदला हुआ रूप पाया गया है। इसे VUI-202012/01 नाम दिया गया है। आशंका है कि यह पहले वाले वायरस से 70% ज्यादा संक्रमण फैलाने वाला है। इससे भारत में भी दहशत का माहौल है। उधर, केंद्रीय स्वास्थ्य मंत्री हर्षवर्धन ने कहा है कि ब्रिटेन में मिले कोरोनावायरस के नए स्ट्रेन से घबराने की जरूरत नहीं है। सरकार इसे लेकर अलर्ट है।

वायरस के बदले हुए रूप की दहशत के बीच दिल्ली में सोमवार को सोशल मीडिया कम्युनिटी LocalCircles ने 7091 लोगों पर सर्वे किया। इनमें से 50% लोगों ने कहा कि ब्रिटेन, दक्षिण अफ्रीका समेत कोरोनावायरस के नए रूप से प्रभावित देशों से आने-जाने वाली फ्लाइट्स तुरंत बंद कर देनी चाहिए।

सऊदी ने बॉर्डर भी सील किया
सऊदी अरब सरकार ने इंटरनेशनल फ्लाइट्स पर एक हफ्ते की रोक लगा दी है। सऊदी ने अपनी सीमाएं भी एक हफ्ते के लिए सील कर दी हैं। सरकार ने कहा है कि जो लोग यूरोपीय देशों से सऊदी आए हैं, उन्हें दो हफ्ते के लिए सेल्फ आइसोलेशन में रहना होगा। वहीं जो लोग बीते तीन महीने में यूरोप या नए कोरोना स्ट्रेन वाले क्षेत्रों से आए हैं, उन्हें कोरोना टेस्ट कराना होगा। इस बीच, तुर्की ने भी ब्रिटेन, डेनमार्क, साउथ अफ्रीका और नीदरलैंड्स से आने वाली फ्लाइट्स पर अस्थाई रोक लगा दी है।

वायरस का नया रूप पहले से 70% ज्यादा खतरनाक हो सकता है
वायरस में लगातार म्यूटेशन होता रहता है, यानी इसके गुण बदलते रहते हैं। म्यूटेशन होने से ज्यादातर वेरिएंट खुद ही खत्म हो जाते हैं, लेकिन कभी-कभी यह पहले से कई गुना ज्यादा मजबूत और खतरनाक हो जाता है। यह प्रोसेस इतनी तेजी से होती है कि वैज्ञानिक एक रूप को समझ भी नहीं पाते और दूसरा नया रूप सामने आ जाता है। वैज्ञानिकों को अनुमान है कि कोरोनावायरस को जो नया रूप ब्रिटेन में मिला है वह पहले से 70% ज्यादा खतरनाक हो सकता है।

महाराष्ट्र के सभी शहरों में आज से नाइट कर्फ्यू; 163 दिन बाद एक्टिव मरीजों की संख्या 3 लाख से कम हुई-

क्रिसमस और न्यू ईयर से पहले महाराष्ट्र सरकार ने बड़ा फैसला लिया है। आज यानी 22 दिसंबर से 5 जनवरी तक राज्य के नगर निगम वाले इलाकों में नाइट कर्फ्यू लगा रहेगा। इस दौरान रात में 11 बजे से सुबह 6 बजे तब बगैर किसी जरूरी काम के लोग घरों से बाहर नहीं निकल सकेंगे। राज्य सरकार ने यूरोपियन देशों से आने वाले लोगों के लिए भी नई गाइडलाइन जारी की है। ऐसे पैसेंजर्स को महाराष्ट्र आने के बाद 14 दिन तक अनिवार्य रूप से इंस्टीट्यूशनल क्वारैंटाइन में रहना होगा।

एक्टिव केस 3 लाख से कम हुए

देश में अब तक 1 करोड़ 75 हजार लोग संक्रमण की चपेट में आ चुके हैं। इनमें 96 लाख 91 हजार 350 लोग ठीक हो चुके हैं, जबकि 1 लाख 46 हजार 134 मरीजों की अब तक मौत हो चुकी है। एक्टिव मरीजों की संख्या अब 3 लाख से कम हो गई है। ऐसा 163 दिन बाद हुआ है। अब 2 लाख 91 हजार 350 मरीज ऐसे हैं जिनका इलाज चल रहा है। इसके पहले 11 जुलाई को 2 लाख 91 हजार एक्टिव मरीज थे। ये आंकड़े covid19india.org से लिए गए हैं।

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Ghazab Ho Gaya: ऐसी खबरें जिन्हें देखे बिना यकीन नहीं होता!

सावधान! ड्राइविंग के दौरान or -कार चोरी नहीं होने देंगे

 

सावधान!:क्लच, गियर और ब्रेक भी आपकी कार की उम्र कम कर सकते हैं, ड्राइविंग के दौरान कभी न करें ये 10 गलतियां

• कार में जंग लगने की टेंशन से बचना है तो अंडर बॉडी कोटिंग कर कार की उम्र बढ़ाई जा सकती है
• लंबे समय के लिए कार पार्क कर रहे हों, खासतौर से बारिश के मौसम में तो गलती से भी हैंड ब्रेक न लगाएं

लगभग हर व्यक्ति को लगता है कि वो परफेक्ट ड्राइवर है लेकिन जाने-अनजाने में ड्राइविंग के दौरान हम सभी ऐसी गलतियां कर रहे होते हैं, जो गाड़ी की उम्र को कम कर रही होती है, लेकिन इसका पता हमें तब चलता है जब काफी देर हो चुकी होती है, पार्ट्स डैमेज हो चुके होते हैं। तो चलिए एक्सपर्ट से जानते हैं कि कार ड्राइव करने के दौरान हम क्या गलतियां करते हैं और इनसे कैसे बच सकते हैं...

1-गाड़ी समय पर वॉश न कराना-

लगभग सभी को आउटिंग के लिए शौक होता है, बारिश हो या कोई भी मौसम फैमिली और फ्रेंड्स के साथ घूमने-फिरने किसे पसंद नहीं। खासतौर से बारिश के मौसम की बात की जाए, तो इस दौरान आउटिंग करने से गाड़ी की अंडर बॉडी में पानी और कीचड़ लग जाता है, जिससे जंग लगने का खतरा बढ़ जाता है। लंबे समय तक अगर गाड़ी वॉश न करवाई जाए, तो पार्ट्स डैमेज हो सकते हैं। ऐसे में बारिश के सीजन में गाड़ी साफ-सुथरी रखने की कोशिश करें। बारिश का मौसम जाने की बाद भी जिनकी रनिंग ज्यादा नहीं है उन्हें खासतौर से कार वॉश करा लेना चाहिए ताकि पार्ट्स में जंग लगने की टेंशन न रहे। हो सके तो सायलेंसर की कोटिंग करा लें क्योंकि यह बार-बार गर्म-ठंडा होता है और इसमें ऑक्सीडेशन की प्रोसेस तेज होती है इसलिए जल्दी जंग लगती है। बजट ज्यादा है को फुल बॉडी कोटिंग करा सकते हैं।

2. क्लच के ऊपर जोर देकर लंबे समय तक गाड़ी खड़ी रख

इसे इस बात से समझा जा सकता है कि चढ़ाई चढ़ते वक्त यदि हम जाम में फंस जाते हैं तो हम गाड़ी न्यूट्रल कर हैंड ब्रेक लगाने की बजाए लगातार क्लच पर जोर देकर या हाफ क्लच में गाड़ी आगे बढ़ाते रहते हैं। जाम में फंसे होने से गाड़ी खड़ी रहती है लेकिन क्लच भी अपना काम कर रहा होता है, लंबे समय इस स्थिति में खड़े रहने पर क्लच पर जोर पड़ता है, जिसे उसके खराब होने के चांसेस बढ़ जाते हैं। इसलिए चढ़ाई पर यदि लंबा जाम हैं तो बेहतर होगा कि हैंड ब्रेक लगाकर गाड़ी न्यूट्रल कर लें।

3. गियर शिफ्ट करने के बाद भी क्लच पर पैर रखे रहना

बात अगर नए ड्राइवर की हो तो यह समस्या बहुत आम है लेकिन कई पुराने ड्राइवर भी अक्सर यह गलती करते हैं। एक्सपर्ट ने बताया कि गियर बदलने के तुरंत बाद क्लच से पैर हटा कर क्लच रेस्ट पर पैर रखें। अगर गाड़ी में क्लच रेस्ट नहीं है तो साइड में रख लें। ऐसे इसलिए क्योंकि पैर के वजन से भी क्लच के ऊपर कुछ न कुछ प्रेशर पड़ता है। हालांकि इससे क्लच डिस्क खराब नहीं होते हैं लेकिन प्रेशर प्लेट के फिंगर्स हार्ड हो जाते हैं, जिससे क्लच कुछ समय बाद टाइट लगने लगता है। लंबे समय तक अगर ऐसा करते हैं तो माइलेज पर तो फर्क पड़ेगा ही साथ ही क्लच में खराबी आने की संभावना बढ़ जाती है।

4. विंड शील्ड को पेपर से साफ करना

हम अक्सर विंड शील्ड को साफ करने के लिए पेपर को इस्तेमाल करते हैं। एक्सपर्ट ने बताया कि विंड शील्ड को पेपर से कभी साफ न करें, क्योंकि ये विंड शील्ड के लिए स्लो पॉइजन का काम करता है। क्योंकि पेपर कई तरह के मटेरियल से बना होता है, अगर हम कांच को पेपर से साफ करेंगे तो उसके छोटे-छोटे कण कांच को धीरे-धीरे खराब कर देंगे। हालांकि इसका असर काफी लंबे समय बाद नजर आता है। इसलिए विंड शील्ड साफ करने के लिए हमेशा माइक्रो फाइबर क्लॉथ से साफ करें। कोशिश करें, जिस कपड़े से गाड़ी का कांच साफ कर रहें हैं उससे किसी दूसरे चीज को साफ न करें, जिससे उस कपड़े में डस्टिंग और हैवी पार्टिकल्स के लगने की संभावना काफी कम हो जाएगी।
नोट- गर्मी में अगर गाड़ी घर के बाहर लंबे समय तक खड़ी रहती है, तो वाइपर ब्लेड आर्म को उठा दें, ताकि कांच वे विंड शील्ड के संपर्क में न रहें। इससे वाइपर ब्लेड की लाइफ बनी रहेगी।

5. हैंड ब्रेक लगाकर लंबे समय के लिए गाड़ी खड़ी कर देना

खासतौर से बारिश के मौसम में हैंड ब्रेक का इस्तेमाल सोच-समझ कर करें वरना जेब पर भारी पड़ सकता है। बारिश के मौसम में अगर हफ्ते या महीने भर के लिए कहीं गाड़ी खड़ी कर रहे हों तो हैंड ब्रेक न लगाएं। ऐसा करने से पिछले पहिए के ड्रम ब्रेक जाम हो सकते हैं। रिपेयरिंग के लिए मैकेनिक को उसी जगह आकर ड्राम ब्रेक खोलना पड़ेगा, और हो सकता है कि नए भी डलवाना पड़ जाएं।

6. बिना बटन दबाए हैंड ब्रेक खींच देना

कई बार देखने में आता है कि लोग बिना बटन दबाएं हैंड ब्रेक को पूरी ताकत से खींच देते हैं। लेकिन सही तरीका यह है कि हैंड ब्रेक रिलीजिंग बटन दबाकर ही पार्किंग ब्रेक को इंगेज करें। ऐसा नहीं करने पर लॉकिंग गियर खराब होने की संभावना बढ़ जाती है। सही तरीके से इस्तेमाल करेंगें तो हैंड ब्रेक की लाइफ बनी रहेगी।

7. टायर प्रेशर, व्हील बैलेंसिंग और अलाइनमेंट को नजरअंदाज करना

टायर प्रेशर न सिर्फ टायर बल्कि गाड़ी की लाइफ को बढ़ने में भी अहम भूमिका निभाते हैं लेकिन ज्यादातर लोग इस और ध्यान नहीं देते। जिसका परिणाम यह होता है कि हम जल्दी टायर बदलने पढ़ जाते हैं। एक्सपर्ट न बताया कि टायर्स की लंबी उम्र के लिए हर पांच हजार किलोमीटर पर व्हील बैलेंसिंग और हर 10 हजार किलोमीटर पर अलाइनमेंट और टायर रोटेशन करें। आमतौर पर कई कंपनी कई टायर्स की लाइफ 30 हजार किमी. क्लेम करती हैं लेकिन अब समय समय पर व्हील बैलेंसिंग-अलाइनमेंट कराते रहेंगे तो इन्हें 40 हजार किमी. तक भी यूज किया जाता सकता है। इसके अलावा लंबे समय कहीं गाड़ी खड़ी कर रहे हैं तो उसे आगे-पीछे करते रहें ताकि फ्लैट स्पॉट आने की संभावना न रहे।

8. गियर शिफ्टिंग पर ध्यान न देना

कई लोग फर्स्ट गियर पर गाड़ी स्टार्ट करके तेज एक्सीलेरेशन करते हैं और तुरंत बाद गियर बदलना शुरू कर देते हैं। इसका गाड़ी के इंजन पर बहुत बुरा प्रभाव पड़ता है, जो थोड़े समय बाद दिखना भी शुरू हो जाता है जब इंजन में या क्लच में काम निकलता है। एक्सपर्ट ने बताया कि इंजन कि बेहतर लाइफ और माइलेज के लिए नॉर्मल और परफेक्ट गियर शिफ्टिंग करनी चाहिए। डीजल गाड़ियों में दो से ढाई हजार आरपीएम पर जबकि पेट्रोल गाड़ी में साढे तीन से चार के बीच में गियर शिफ्ट करें। इसे ऊपर आरपीएम में गियर शिफ्ट करेंगे तो इससे इंजन को नुकसान तो पहुंचगा ही साथ ही फ्यूल की खपत भी ज्यादा होगा।

9. पैसे बचाने के लिए कोई भी इंजन ऑयल डलवा लेना

गाड़ी पर खर्च करने के मामले में कई लोग थोड़े कंजूस हो जाते हैं। पैसे बचाने के चक्कर में कोई सा भी इंजन ऑयल डलवा लेते हैं, जोकि बिल्कुल गलत है। ऑयल की क्वालिटी का सीधा असर इंजन की लाइफ पर पड़ता है। इंजन को बेहतर तरीके से काम करने के लिए अच्छे ऑयल की जरूरत होती है, जिसकी विस्कोसिटी अच्छी हो। एक्सपर्ट ने बताया कि जिसकी गाड़ी साल भर में 50 से 60 हजार किमी. या उससे ज्यादा चलती है, तो उसे इंजन की लंबी उम्र के लिए फुल सिंथेटिक ऑयल डलवाना चाहिए क्योंकि उनकी गाड़ी की रनिंग और इंजन के चलने की घंटे काफी ज्यादा होते हैं, अगर रनिंग कम है तो अथॉराइज्ड सेंटर से मिनरल ऑयल डलवाया जा सकता है।

10. गाड़ी स्टार्ट करते ही दौड़ाने लगना

अक्सर लोग गाड़ी स्टार्ट करते ही उसे दौड़ाना शुरू कर देते है, जोकि बिल्कुल गलत है, क्योंकि इस समय इंजन पूरी तरह से तैयार ही नहीं होता है। खासतौर से सर्दियों के मौसम में ऑयल नीचे जमा हो जाता है, ऐसे में गाड़ी की लंबी उम्र के लिए जरूरी कि ऑयल अच्छी तरह से पूरे इंजन में सर्कुलेट हो जाएं। इसके लिए कर कम से कम एक मिनट के लिए कार स्टार्ट करके छोड़ दें ताकि ऑयल अच्छी तरह के इंजन में फैल जाए। ऐसा न करने पर पिस्टन समेत इंजन के अन्य पार्ट्स डैमेज हो सकते हैं, जो रिपेयर करवाना काफी खर्चीला काम हो सकता है।

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सेफ्टी टिप्स:कार चोरी नहीं होने देंगे ये गैजेट्स और एक्सेसरीज, खतरा होने पर तुरंत मालिक को करते हैं अलर्ट

आपके लिए ऐसी एक्सेसरीज और गैजेट की लिस्ट तैयार की है, जो आपकी कार चोरी नहीं होने देंगे.

1. किल स्विच
कीमत: 2000 रुपए*

किल स्विच एक छोटा सा डिवाइस है, इसे बैटरी डिस्कनेक्ट स्विच भी कहते हैं। इसे कार में ऐसी जगह लगाना होता है जहां यह आसानी से नजर न आए। यह स्विच सीधे गाड़ी की बैटरी या फ्यूल पंप से कनेक्ट होता है। गाड़ी पार्क करने के दौरान यदि आप इस स्विच को ऑफ कर देते हैं तो गाड़ी की बैटरी डिस्कनेक्ट हो जाती है या फ्यूल पंप डिस्कनेक्ट हो जाता है (यह इस बात पर निर्भर करेगा कि स्विच को किस चीज से कनेक्ट किया गया है)। ऐसे करने से यदि चोर गाड़ी के अंदर घूस भी जाता है तो कार स्टार्ट नहीं कर पाएगा। इसे ई-कॉमर्स साइट या कार एक्सेसरीज शॉप से खरीदा जा सकता है।

2. जीपीएस ट्रैकर
कीमत: 1000 रुपए*

यह काफी लाजवाब डिवाइस है। यह न सिर्फ गाड़ी चोरी होने से बचाएगा बल्कि किसी कारण अगर कार चोरी हो भी गई, तो उसे ढूंढने में भी मदद करेगा। इसकी मदद से न सिर्फ गाड़ी की लाइव लोकेशन को ट्रेस कर सकते हैं बल्कि अपनी गाड़ी को कुछ फीचर्स कंट्रोल भी कर सकते हैं, जैसे ऐप की मदद से गाड़ी के इंजन को ऑन-ऑफ किया जा सकता है। अगर गाड़ी किसी को दे रखी है और आप चाहते हैं कि गाड़ी किसी निश्चित एरिया में ही रहे उससे बाहर न जाए, तो आप एक इमेजनरी जियो बाउंड्री क्रिएट कर सकते हैं, ऐसा करने से जैसी ही गाड़ी उस बाउंड्री के बाहर जाएगी है आपको तुरंत फोन पर अलर्ट मिल जाएगा। इससे गाड़ी की लाइव लोकेशन-स्पीड-रनिंग और माइलेज का भी पता लगाया जा सकता है। हालांकि अगल-अलग जीपीएस ट्रैकर में अलग फीचर्स होते हैं, ऐसे में खरीदते वक्त थोड़ी रिसर्च कर लें। इसे भी गाड़ी में ऐसी जगह लगवाएं ताकि आसानी से नजर न आए।

3. वीडियो मॉनिटर
कीमत: 7000 रुपए*

यह डेडिकेटेड एंटी थेफ्ट डिवाइस नहीं है और न ही इसे गाड़ी चोरी होने से रोकने के लिए बनाया गया है। इसे बच्चों पर ध्यान रखने के लिए बनाया गया था लेकिन कई लोग इससे अपनी कार ध्यान रख रहे हैं। इस प्रोडक्ट के साथ कैमरा मिलता है, जिसे गाड़ी के अंदर लगाना होता है और एक डिस्प्ले मिलता है, जिसे आप अपने साथ रख सकते हैं। इस डिस्प्ले में गाड़ी के अंदर का लाइन वीडियो देख सकते हैं, फोटो क्लिक कर सकते हैं, रात में बेहतर व्यू के लिए इसमें नाइट विजन भी मिलता है। यह साउंड सेंसिटिव है, गाड़ी के अंदर कोई भी आवाज आते ही ये तुरंत एक्टिवेट हो जाएगा और यूजर को नोटिफाई कर देगा, जिसके बाद डिस्प्ले में गाड़ी के अंदर का लाइव वीडियो देखा जा सकता है। इससे आप घर बैठे गाड़ी में बैठे व्यक्ति से बातचीत भी कर सकते हैं। कैमरा और डिस्प्ले में 800 से 1000 फीट तक की रेंज मिलती है, इसलिए खरीदने से पहले रेंज जरूर चेक कर लें।

4. इंजन इमोबिलाइजर
कीमत: 1500 रुपए

वैसे तो कई गाड़ियों में कंपनी की तरफ से ही इंजन इमोबिलाइजर मिल जाता है लेकिन अभी भी कई गाड़ियों में यह फीचर उपलब्ध नहीं है। अगर गाड़ी में इंजन इमोबिलाइजर है तो गाड़ी हर किसी चाबी से स्टार्ट नहीं होगी, सिर्फ ओरिजनल चाबी से ही स्टार्ट होगी। अगर चोर डुप्लीकेट चाबी बनवा भी लेता है तो भी वह गाड़ी को ऑन नहीं कर पाएगा। गाड़ी की ओरिजनल चाबी में एक चिप लगी होती है, जो गाड़ी में लगी ECU (इंजन कंट्रोल यूनिट) को सिग्नल भेजती है, इस सिग्नल के बिना कार स्टार्ट होगी ही नहीं। इसे किसी अच्छी कार एक्सेसरीज शॉप से ही खरीदना सही रहेगा, जहां इसका इंस्टॉलेशन भी हो जाएगा।

5. व्हील लॉक
कीमत: 1000 रुपए*

इन लॉक को अपने तब देखा होगा, जब गलत जगह गाड़ी पार्क करने पर ट्रैफिक पुलिस कार में व्हील लॉक लगा देती है, यह लॉक भी उससे मिलता जुलता है। यह मेटल से बने होते हैं और काफी मजबूत होते हैं, इसे तोड़ना या काटना इतना आसान नहीं होता। इसका प्लस पॉइंट यह है कि गाड़ी के बाहर से ही नजर आ जाता है, इसलिए अगर कोई चोर आपकी गाड़ी चुराने का सोचता भी है तो उसे दूर से ही यह लॉक नजर आ जाएगा। हालांकि इसका नुकसान यह है कि हम दिनभर में कई जगह रुकते हैं, ऐसे में बार-बार इस लॉक को लगाना थोड़ा मुश्किल है, लेकिन अगर लंबी छुट्टी पर जा रहा है या गाड़ी दिनभर के लिए एक जगह पार्क है तो इसे खरीदने के बारे में सोचा जा सकता है।

6. स्टीयरिंग व्हील लॉक
कीमत: 600 रुपए*

यह लॉक कई तरह की डिजाइन में उपलब्ध हैं लेकिन काम सब एक ही करते हैं और वो यह कि एक बार लॉक हो जाने पर यह स्टीयरिंग को घूमने नहीं देता। कुछ नए स्टीयरिंग लॉक में अलार्म का फीचर भी मिलता है, जैसे ही इन्हें कोई खोलने की कोशिश करेगा तो अलार्म बज उठेगा। कुछ ऐसे लॉक भी बाजार में उपलब्ध हैं, जो स्टीयरिंग के साथ-साथ ब्रेक या एक्सीलेरेटर पेडल को भी लॉक कर देता है।

7. पेडल लॉक
कीमत: 700 रुपए

स्टीयरिंग व्हील की तरह ही पेडल लॉक भी एक्सीलेरेटर और ब्रेक लॉक करने के काम आता है। अगर यह गाड़ी में लगा हो तो कोई भी चोर आपकी गाड़ी को आसानी से नहीं चुरा पाएगा। इनमें से किसी एक लॉक को भी यूज किया जा सकता है या ज्यादा सेफ्टी के लिए एक से ज्यादा सेफ्टी के लिए एक से ज्यादा लॉक भी यूज किए जा सकते हैं।

8. हुड लॉक

कीमत: 500 रुपए*

कई बार देखने में आया है कि जब चोर गाड़ी नहीं चुरा पाता है तो इंजन या बैटरी को निशाना बनाता है। ऐसे में हुड लॉक बेहद काम के साबित हो सकते हैं। अगर गाड़ी में हुड लॉक लगा है तो चोर तमाम कोशिश करने के बाद भी गाड़ी के हुड को खोल ही नहीं पाएगा, जिससे गाड़ी की बैटरी, इंजन और अन्य पार्ट सुरक्षित रहेंगे।

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बिहार स्टेशन पर मृत माँ -आपके पास एक दिल है, यह टूट जाएगा-

सबसे दिल दहला देने वाली कहानियों में से एक है जो पूरे भारत में प्रवासी श्रमिकों के दुखों को सामने लाती है। बिहार के मुजफ्फरपुर से  देश को झकझोर कर रख दिया है  नन्हा बच्चा को अपनी माँ को जगाने की कोशिश करते हुए देखा जा सकता है जो एक रेलवे स्टेशन पर गुज़र चुकी हैं। उसका शरीर कपड़े की चादर में ढंका हुआ है। इस बात से अनजान कि उसकी माँ की मृत्यु हो चुकी है, बच्चा बार-बार कपड़े उठाकर उसे जगाने की कोशिश करता है।

रेलवे स्टेशन पर महिला का शव लावारिस पड़ा है.

स्थानीय मीडिया रिपोर्टों से पता चलता है कि महिला उन प्रवासी श्रमिकों में शामिल थी, जो अहमदाबाद से एक विशेष श्रमिक ट्रेन में मुजफ्फरपुर पहुंचे थे।

भारतीय रेलवे ने एक ट्वीट कर कहा है कि वह बिहार के कटिहार जाने वाली ट्रेन में सवार थी।

25 मई को बोर्ड पर उसकी मृत्यु हो गई और उसका शव उसके परिवार के सदस्यों को सौंप दिया गया और मुजफ्फरपुर में डी-बोर्ड कर दिया गया, रेलवे का दावा है।पूरे भारत में सैकड़ों प्रवासी कामगारों की थकावट, भुखमरी, हीटस्ट्रोक, सड़क दुर्घटनाओं के कारण मौत हो गई है, क्योंकि वे अपने घरों तक पहुंचने की पूरी कोशिश करते हैं।

दो महीने पहले देशव्यापी तालाबंदी लागू होने के बाद से उनमें से ज्यादातर को बेरोजगार किया गया है।

केंद्र और राज्य सरकार प्रवासी श्रमिकों की देखभाल के लिए लंबे समय से दावे कर रही है, लेकिन लॉकडाउन में दो महीने, वास्तविकता यह है कि उनमें से कई अभी भी चिलचिलाती धूप में अपने घरों में वापस जा रहे हैं और थोड़ा भोजन नहीं कर रहे हैं

अब नहीं खरीद सकेंगे सुजुकी हायाबूसा FORCE TODAY NEWS

अब नहीं खरीद सकेंगे सुजुकी हायाबूसा और एनफील्ड के 500 सीसी मॉडल्स, BS6 आने के बाद इन 6 पॉपुलर टू-व्हीलर की बिक्री हुई बंद  1 अप्रैल से देशभर में बीएस6 नॉर्म्स लागू हो चुके हैं। ज्यादातर कंपनियां अपने बीएस4 व्हीकल्स को बीएस6 में कन्वर्ट चुकी हैं। लेकिन कुछ गाड़ियां ऐसी भी हैं जिनके इंजन में नए एमिशन नॉर्म्स को देखते हुए कोई बदलाव नहीं किया गया है। ऐसे में कुछ का प्रोडक्शन पूरी तरह से बंद हो चुका है तो कुछ के बीएस6 मॉडल लॉन्च होने की उम्मीद अभी भी की जा रही है। आइए देखते हैं बीएस6 के दौर में कौन से टू-व्हीलर्स हैं जो अलविदा कह चुके हैं

बीएस6 आने के कारण रॉयल एनफील्ड के 500 सीसी मॉडल्स अब नहीं खरीदे जा सकेंगे। कंपनी ने बुलेट 500, क्लासिक 500 और थंडरबर्ड 500 रेंज के सभी मॉडल्स बंद कर दिए हैं। इसकी वजह यह भी है कि कंपनी ने नए एमिशन नॉर्म्स को लेकर 500 सीसी इंजन में कोई अपडेट्स नहीं किए हैं। 

दो दशक तक लोगों कि दिलों पर राज करने वाली सुजुकी हायाबूसा भी अब नहीं बिकेंगी। ग्लोबल मार्केट में इसका बीएस6 वर्जन उपलब्ध नही है, जिस कारण कंपनी ने इसे बंद कर दिया है। लेकिन कयास लगाए जा रहे है कि कंपनी इसकी लोकप्रियता को देखते हुए जल्द ही इसका बीएस6 वर्जन पेश करेगी।

लगभग एक दशक पहले भारत में लॉन्च हुई होंडा सीबीआर 250 आर में भी कंपनी ने तब से लेकर अब तक कोई खास बदलाव नहीं किया। बीएस6 को देखते हुए भी कंपनी ने इसके इंजन में बदलाव नहीं किए। ग्लोबल मार्केट में होंडा सीबीआर250 आर के रिप्लेसमेंट के तौर पर सीबीआर 300आर को लॉन्च कर दिया गया है लेकिन भारत में ये अवेलेबल नहीं है। सीबीआर250 आर की बिक्री कई इंटरनेशनल मार्केट में बंद कर दी गई है और अब भारत में भी इसे खरीदा नहीं जा सकेगा।

होंडा यूनिकॉर्न 150 को 2004 में लॉन्च किया गया था लेकिन तब से लेकर अबतक इसमें कोई खास बदलाव नहीं किए गए। बाद में कंपनी ने इसके रिप्लेसमेंट के तौर पर सीबी यूनिकॉर्न 160 को लॉन्च किया लेकिन पहले जैसी लोकप्रियता हासिल नहीं कर पाई, जिसके बाद कंपनी ने इसे दोबारा लॉन्च किया। यह कंपनी का सबसे पॉपुलर मॉडल है। इसके अब तक 25 लाख यूनिट्स बिक चुके हैं लेकिन बीएस6 आने के बाद कंपनी ने इसके 149.2 सीसी इंजन को बंद करने का फैसला लिया है। यानी यूनिकॉर्न 150 कि बिक्री अब हमेशा के लिए बंद कर दी गई है।

अच्छी सेल्स की बावजूद यामाहा ने 110 सीसी स्कूटर फस्किनो को बंद कर दिया है। कंपनी ने बताया है कि 2025 तक वे अपने स्कूटर सेगमेंट का मार्केट शेयर भी दोगुना करना चाहती है। ऐसे में जहां स्कूटर्स अब 125 सीसी की तरप बढ़ रही हैं तो यामाहा भी पीछे नहीं रहना चाहता। Ray Z की तरह यामाहा ने फस्किनो को फस्किनो 125 से रिप्लेस कर दिया है, जिसमें यामाहा Ray ZR का इंजन लगा हुआ है।

2006 में 102 सीसी इंजन से लैस फर्स्ट जनरेशन हीरो प्लेजर को भारतीय बाजार में उतारा गया और 14 साल बाद इसे डिस्कंटीन्यू करना का फैसला लिया। हालांकि कंपनी ने इसके बदलें हीरो प्लेजर प्लस को बाजार में उतारा था, जिसमें 110 सीसी का इंजन दिया गया था लेकिन बीएस6 आने के बाद कंपनी ने इसे भी बंद कर दिया।  FORCE TODAY NEWS